1、为进一步做好调图工作，各单位要把新图实施作为当前最重要、最紧迫的任务，充分认识新图变化，切实增强做好新图各项工作的紧迫感和责任感，全面做好各项准备。
2、第四，加强路外安全防护工程建设。要按照铁道部统一规定，在所有公铁并行地段，特别是高于铁路的公路地段，设置高度超过机动车车轮半径以上、强度达标的防护桩；所有铁跨公的立交道口要按规定距离和标准全部安装防撞架，确保提速列车运行安全。第五，加强动车组列车运营安全管理。
3、记者3月22日从铁道部了解到，铁路部门正在全力以赴为第六次铁路大提速做最后阶段的准备工作，近日将按照提速新运行图组织时速200公里及以上动车组快速客车模拟运行检查。 “通过这次模拟运行，检验提速准备工作和新运行图编制质量，为做好提速最后阶段的准备工作打好基础。”铁道部有关负责人说。
4、月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。目前，各项准备工作已经就绪。调整后，我国铁路客运能力将提高6%以上，部分城市之间的列车运行时间大幅压缩，最长节省时间在14小时以上。
5、铁道部党组书记、部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖强调，全路要深入贯彻落实科学发展观，巩固和发展创先争优活动的丰硕成果，运用和弘扬创先争优活动的宝贵经验，进一步加强铁路党的建设，发挥各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，奋力拼搏，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。
6、铁路部门全面整修了15670台机车和42585辆既有客车。 解读 新版时刻表五大变化 随着全国铁路实施第六次大面积提速日期的临近，准备从4月18日起实行的新版全国铁路旅客列车时刻表也出现了不少新的变化。不仅车次和运行时间有了较大不同，这版列车时刻表也有不少人性化的设计。
要强化站车管理，不断完善站场封闭设施，及时清理车站闲杂人员，并严格落实路外事故责任追究制度。随着降雨天气的增多，各单位还要加强立交桥涵的管理，及时清除桥涵积水，保持通道畅通。路外安全宣传是做好路外安全工作的重要环节。
今年以来，广州铁路监管局坚决贯彻国家铁路局关于加强高铁安全监管的部署和要求，积极探索高铁运营和安全管理规律，坚持多措并举，加强风险研判，强化监督检查，监督指导辖区企业加强安全风险防控，落实安全生产主体责任，全力确保辖区内高铁安全持续稳定。
1、人的因素 人的因素是影响高速铁路安全的一个重要因素。首先，高速铁路的乘务人员需要具备专业的职业素养和技能，以确保列车的正常运行和乘客的安全。其次，高速铁路的乘客也需要遵守交通规则和秩序，不随意上下车、乱扔垃圾等行为，以保证列车运行的安全和顺畅。
2、影响高速铁路运输安全的心理因素主要有以下。随着运输的管理体制、组织方式、利益格局等的变化，铁路也在进行体制改革，这也给人们带来许多新情况、新问题。
3、规章制度有遗漏、不严密，与现场实际不符等均会影响运输安全。
4、地质条件：地质条件包括地面构造、岩土类型、地下水位和地震活动程度等因素。高速铁路的路基要承受大量的载荷，因此需要在稳定的地质条件下建设。环境影响：高速铁路的建设会对周围的环境产生影响，包括水资源、空气质量、生物多样性和土地利用等方面。应该尽量减少对环境的影响，并采取有效的保护措施。
